Bereits in meiner Kindheit haben mich Modelleisenbahnen in ihren Bann gezogen. Schon in meinen frühen Kindheitsjahren baute mein Vater eine Modelleisenbahnanlage der Spur H0 von Trix Express, die als Klappanlage an der Wand befestigt war. Diese Anlage weckte früh meine Begeisterung für die Welt der Modelleisenbahnen und legte den Grundstein für mein bis heute anhaltendes Interesse an diesem faszinierenden Hobby.

In den darauffolgenden Jahren wechselten mein Vater und ich von der Spur H0 des Herstellers Trix Express zur kleineren Spur N. Dabei kamen Modelle und Komponenten verschiedener Hersteller wie Minitrix, Roco und Fleischmann zum Einsatz. Gemeinsam arbeiteten wir an einer neuen Anlage, die jedoch leider nie fertiggestellt werden konnte, da mein Vater in der Zwischenzeit verstarb. Mit ihm verlor ich nicht nur einen wichtigen Menschen, sondern auch einen Wegbegleiter, mit dem ich meine Begeisterung für die Modelleisenbahn teilen konnte. Dennoch blieben die gemeinsamen Erlebnisse und die Erinnerungen an unsere Bauprojekte ein wichtiger Bestandteil meiner persönlichen Geschichte.

In den Jahren danach begann für mich ein neues Kapitel im Modellbahnbau. Gemeinsam mit meinem Großonkel nahm ich das Hobby erneut auf und wir errichteten eine Modelleisenbahnanlage der Spur H0 auf Basis des Märklin-Systems. Durch die gemeinsame Planung und den Bau der Anlage konnte ich meine bisherigen Erfahrungen erweitern und neue Kenntnisse im Umgang mit der Modellbahntechnik sammeln.

Im Laufe der Zeit wuchs unser Interesse an weiteren Baugrößen. So begannen wir zusätzlich mit dem Aufbau einer zweiten Anlage in der Spur Z, die auf dem Märklin-Mini-Club-System basierte. Die deutlich kleineren Abmessungen dieser Baugröße eröffneten uns neue Möglichkeiten bei der Gestaltung von Landschaften und der Umsetzung abwechslungsreicher Anlagenkonzepte.

Im Jahr 1982 kam schließlich eine dritte Modelleisenbahn hinzu: eine Gartenbahn der Spur G von LGB, die wir mit einer Jubiläumsstartpackung begannen. Damit erweiterte sich unser Modellbahnhobby um eine weitere Dimension. Während bei den kleineren Spurweiten vor allem die detailgetreue Gestaltung auf begrenztem Raum im Vordergrund stand, bot die Spur G ganz neue Möglichkeiten, Züge und Landschaften in größerem Maßstab zu erleben.

Rückblickend hat mich die Modelleisenbahn über viele Jahrzehnte hinweg begleitet. Aus den ersten gemeinsamen Bauprojekten mit meinem Vater entwickelte sich eine Leidenschaft, die ich später mit meinem Großonkel fortführte und um unterschiedliche Spurweiten und Systeme erweiterte. Jede Anlage erzählt dabei ihre eigene Geschichte und steht für einen bestimmten Abschnitt meines Lebens. Neben der technischen Faszination für Lokomotiven, Gleise und Steuerungstechnik sind es insbesondere die gemeinsamen Erlebnisse, die kreativen Herausforderungen und die Freude am Erschaffen eigener Modellwelten, die dieses Hobby für mich so besonders machen.